9 masalah skuter listrik yang umum

Jul 05, 2019

Tinggalkan pesan

1. Berapa torsi yang disarankan untuk pengencang komponen kunci?

Torsi yang disarankan untuk pipa horizontal, riser pipe, saddle, saddle pipe, roda depan adalah 18N.m, dan torsi yang disarankan dari roda belakang adalah 3ON.m


2. Apa kekuatan motor skuter listrik?

Tingkat penguat listrik skuter listrik adalah antara 140-18 OW, dan umumnya tidak melebihi 24 OW. 12.


3. Bagian sirkuit dan konektor mana yang perlu diperiksa?

Sebelum keluar dari mobil, periksa steker listrik dari kotak baterai, apakah kursi kutub diguncang, apakah kunci pintu listrik fleksibel, apakah kotak baterai terkunci, apakah speaker dan tombol lampu valid, dan apakah bola lampu itu bagus


4. Berapa penyesuaian ketinggian sadel?

Penyesuaian ketinggian sadel skuter listrik didasarkan pada kenyataan bahwa kaki pengendara dapat diarde untuk memastikan keselamatan.


5. Apakah skuter listrik mampu membawa barang?

Skuter listrik memiliki beban 75kg yang dirancang, sehingga untuk menghilangkan berat pengendara, hindari mengenakan benda yang terlalu berat. Saat memuat beban, terapkan dorongan pedal.


6. Kapan pintu skuter listrik dibuka?

Untuk memastikan keamanan, pintu listrik skuter listrik harus dibuka ketika naik bus. Saat parkir atau mendorong, pintu listrik harus ditutup pada waktunya untuk mencegah rotasi transfer yang tidak disengaja, menyebabkan kendaraan tiba-tiba mulai dan menyebabkan kecelakaan.


7. Mengapa skuter listrik dengan fungsi nol mulai harus mengayuh ketika memulai?

Skuter listrik dengan fungsi nol mulai memiliki konsumsi arus yang lebih tinggi, lebih banyak konsumsi energi, dan mudah rusaknya baterai karena start statis. Untuk memperpanjang jarak tempuh satu pengisian daya dan masa pakai baterai, lebih baik menggunakan pedal terlebih dahulu saat memulai.


8. Mengapa Anda perlu menggunakan pedal kaki saat menanjak?

Skuter listrik mengkonsumsi energi paling banyak saat menanjak, jadi disarankan untuk menggunakan penguat pedal saat naik.


9. Apa bahaya menggunakan motor untuk memulai tangkai belok dan tuas rem saat mengemudi?

Walaupun skuter elektrik memiliki perangkat penghubung daya mati rem, sakelar start motor dan rem rem harus dihindari pada saat yang sama untuk menghindari kelebihan motor dan merusak bagian lain.